transfluid渦輪耦合器可變填充液力偶合器

液力耦合器又稱液力聯(lián)軸器，是一種用來將動力源（通常是發(fā)動機(jī)或電機(jī)）與工作機(jī)連接起來，靠液體動量矩的變化傳遞力矩的液力傳動裝置。

液力耦合器的結(jié)構(gòu)

液力耦合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器。液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環(huán)流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。兩輪為沿徑向排列著許多葉片的半圓環(huán)，它們相向耦合布置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，并形成一個圓環(huán)狀的工作輪。驅(qū)動輪稱為泵輪，被驅(qū)動輪稱為渦輪，泵輪和渦輪都稱為工作輪。泵輪和渦輪裝合后，形成環(huán)形空腔，其內(nèi)充有工作油液。

泵輪通常在內(nèi)燃機(jī)或電機(jī)驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，葉片帶動油液，在離心力作用下，這些油液被甩向泵輪葉片邊緣，由于泵輪和渦輪的半徑相等，故當(dāng)泵輪的轉(zhuǎn)速大于渦輪轉(zhuǎn)速時(shí)，泵輪葉片外緣的液壓大于渦輪葉片外緣的液壓，由于壓差液體沖擊渦輪葉片，當(dāng)足以克服外阻力時(shí)，使渦輪開始轉(zhuǎn)動，即是將動能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉(zhuǎn)。油液動能下降后從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，形成循環(huán)回路，其流動路線如同一個首尾相連的環(huán)形螺旋線。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動量矩的變化來傳遞扭矩。在忽略不計(jì)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的風(fēng)損及其他機(jī)械損失時(shí)，它的輸出(渦輪)扭矩等于輸入(泵輪)扭矩。

transfluid渦輪耦合器可變填充液力偶合器高速系列

傳斯羅伊可變高速液力偶合器在電力、鋼鐵、造紙、水泥、化工和石化行業(yè)找到了需求，高速產(chǎn)品目前在鍋爐給水泵、風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)中得到應(yīng)用。

高速液力偶合器包括一個控制流量系統(tǒng)，該系統(tǒng)：

是自調(diào)節(jié)的，因?yàn)閺男?zhǔn)孔口排出的油取決于直接連接到從動機(jī)器的外葉輪的轉(zhuǎn)速。這使得聯(lián)軸器在負(fù)載變化的情況下能夠穩(wěn)定其速度，而無需采取糾正措施和“回路"控制；

消除了工作回路中的固定元件（鏟子）和流體動力阻力；

正向和反向操作；

所有關(guān)鍵附件都安裝在外部，維護(hù)簡單且低廉。

限矩型液力偶合器的特點(diǎn)： 除軸承和油封外，無任何機(jī)械磨檫，使用壽命長，故障率低，不需特殊維護(hù)保養(yǎng)。